“证书编号是0193A001，01是认证机构的代号，93是指1993年，A是ISO9001当时的代号，001是顺序号，也就是第一张。”1993年4月，上海汽轮机厂获得了国家认可的第一张ISO9001质量管理体系认证证书。

　　促使上海汽轮机厂做认证的动机有两个：其中一件是当时上海汽轮机厂正在与美国西屋洽谈合资事宜。对方提出了多达37页的技术建议书，其中11页与质量有关。而这些关于质量的技术条款，其来源就是ISO9001质量管理体系的标准。要达成合资，就需要通过ISO9001的认证。

　　第二件事情是上海汽轮机厂获得了一个出口先进机组的机遇。1992年，上海汽轮机厂与巴基斯坦洽谈出口30万千瓦汽轮机，尽管产品质量优良，并提供了包括国家优质产品金牌在内的众多证书，但对方聘请的咨询公司并不认同。由于没有国际认可的ISO9001质量体系认证证书，被要求与该厂合作的一家美国公司出具担保，这让上海汽轮机厂有了与国际接轨的强烈渴望。

　　第一张ISO9001质量体系认证证书为上汽厂带来了丰厚的回报：在获得证书的当年，生产汽轮机335万千瓦，销售收入5.77亿元，利润800万元，利税3715万元，全员劳动生产率5.6万元/人，分别比认证前的1992年增长了34%、37%、66%、42%、23%，并且当年出口机组订货达到了近3亿元，开创了我国30万千瓦级大型发电设备打入国际市场的先例。

　　打上海汽轮机开始，管理体系认证在中国开始了跨越式的发展，时至今日，根据国家认监委官网数据显示，截至2018年底，我国认证机构共计481家，认证从业人员92452人；累计颁发各类认证证书195.4万张，获证组织63.05万家，实现营业收入228.53亿元。认证证书、获证组织数量连续多年保持世界第一，专业能力和服务质量持续提升。从第1张到68万张，用了26年。

　　这近30年的时间，认证认可行业经历了全面推行阶段（1991—2001年）、统一的制度建立和实施阶段（2001-2018年）以及如今的新时代高质量发展阶段（2018年至今）。

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　　2018年1月，国务院印发《关于加强质量认证体系建设 促进全面质量管理的意见》(国发〔2018〕３号)，明确将质量认证作为“推进供给侧结构性改革和放管服改革的重要抓手”。

　　认证认可检验检测作为市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度，体现为“一个本质属性、两个典型特征、三个基本功能”。

　　一个本质属性：“传递信任，服务发展”。通过独立公正的第三方评价，向消费者、企业、政府、社会、国际传递信任，解决市场中的信息不对称问题。

　　两个典型特征：一是市场化特征。认证认可检验检测源自市场主体对质量管理和信用证明的需要，以市场化方式提供第三方评价服务，引导市场优胜劣汰，是市场交易的需要、市场运行的需要、市场规范的需要。二是国际化特征。认证认可检验检测是国际通行做法，依据国际规则来规范和约束各方贸易行为，从而赢得国际上的广泛信任。国际上在诸多领域成立了国际合作组织，旨在建立国际统一的标准和认证认可制度，以实现“一次检验检测，一次认证认可，全球范围通行”。

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　　三个基本功能：一是质量管理的“体检证”。依据标准米乐ｍ６、法规等要求，运用多种质量管理方法对企业组织进行问题诊断、风险识别和持续改进，是加强全面质量管理的有效工具。二是市场经济的“信用证”。第三方认证是证明企业组织及所提供商品或服务符合要求的信用载体。国内外许多招投标、采购活动都将是否获得认证作为能力证明和资质条件。三是国际贸易的“通行证”。帮助企业和产品顺利进入国际市场，在全球贸易体系中发挥着减少技术壁垒、促进贸易便利等重要功能。

　　可以说，认证认可行业在中国的发展，从没有出现过如此巨大的机会和使命感责任。然而，本该承担着神圣使命“传递信任”的行业从业人员，如今却面临了怪圈。

　　这个行业不知道从什么时候开始，好像大多数人都不太关心行业发展的动态，行业有新的条例公司注册，新的规则在征求意见，阅读和传播的人寥寥，参与谏言和提出实质性建议的更是少之又少，而行业一旦有任何处罚或者负面消息米乐ｍ６，就立马能够火爆朋友圈，都抱着看热闹不嫌事大的心态，都盼着同行不好，好像只有借此才能够博得客户的信任。行业的话语权和宣传渠道，看起来已经完全掌握在了微信朋友圈里。认证认可行业“传递信任”的神圣使命，貌似已经完全变质成了：“你看，因为同行被处罚了，所以我们是值得信赖的”。这是怎样的一种逻辑？难道这也是一种认证行业的“中国特色”?

　　殊不知，城门失火、殃及池鱼。行业的长期健康发展是需要全行业从业人员的努力，需要高质量、高标准的服务以及从业人员的自律，只有大家共同维护行业声誉，恪守底线，严格遵守相关的法律法规及技术规范，行业才能重回正轨，才能“传递信任，收获尊重”！传递认证行业正能量，让我们从自身做起吧！

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